Aquello que no se puede catalogar como bici...

...pero que a mí ya se me antoja imprescindible.

Estamos hablando de aquellas cosas que al final, hacen más cómoda la salida en MTB, bien porque permiten una mejor movilidad, transpiración, hidratación, comodidad o seguridad.

Ni que decir tiene, que el casco es lo primero en lo que hay que pensar, IMPRESCINDIBLE. A partir de ahí, prendas cómodas de vestir, calzado acorde con la actividad, guantes (incluso en verano) para la protección de las manos...

Podemos hacer un pequeño listado de cosas que son útiles, aparte de la herramienta en sí, y explicar detalladamente cómo y para qué usar cada una.

Las opciones de transporte son varias, entre las que destacan:

• Mochila con depósito para líquido y con capacidad para herramienta.
• Bidón para el líquido + bote para herramientas
• Bidón para el líquido + bolsa bajo sillín para herramientas.

LA MOCHILA / CAMELBACK:

Una cosa está clara. Si las rutas son más largas que 20-25Km, especialmente en verano, un simple bidón de líquido será insuficiente para garantizar la hidratación, por lo que una Camelback (o similar de cualquier otra marca) puede resultar de gran ayuda, ya que dependiendo del tamaño de su depósito, podemos tener desde 0.5L más hasta 5L...

Lo más recomendable y polivalente suele ser adquirir una mochila con un depósito de unos 2L de capacidad, que no necesariamente debe ir siempre a tope. Simplemente podemos rellenarlo con la cantidad que tengamos previsto usar y dependiendo de la duración/distancia de la ruta, de si hay puntos de aguada intermedios, de las condiciones meteorológicas, etc...

En mi caso, opté en su día por una sencilla mochila del Decathlon, con un depósito de 2L, pero si la salida supera los 70Km y no voy a pasar por un punto de aguada, también llevo un bidón de 0.75L. Como he comentado antes, la mochila la relleno según mis necesidades, y el bote lo llevo siempre, aunque sea vacío (nunca se sabe...)

HIDRATACIÓN:

En cuanto al tema "del tiempo", hay que tener en cuenta que te deshidratas tanto en verano como en invierno (aunque está claro que apetece beber menos...), por lo que no debemos olvidarnos de hidratarnos ANTES de tener sed en cualquier circunstancia.

 
Tan malo es no beber nada, como beber demasiado (XXX). Lo más recomendable es beber con frecuencia y a pequeños sorbos, de forma que dosificamos/racionamos mejor la cantidad de líquido y a la vez, no nos olvidamos de hidratarnos.

 Aproximadamente cada 5Km le pego "un tiento" a la mochila y después SOPLO en el tubo para que el líquido del mismo retorne a la mochila; de ésta forma, si el líquido lo llevamos frío, se mantendrá todo a la misma temperatura. Si no lo hacemos así, cada vez que bebamos el líquido estará a la temperatura ambiente y justo cuando nos hayamos bebido lo del tubo, empezará a salir lo fresco...)

Últimamente estoy rellenando la camel con Acuarius (algo mejor que el agua será), con la única precaución de terminar siempre el líquido durante el itinerario y al llegar a casa, enjuagar bien y dejar algo de agua limpia dentro para tirarla antes de volver a rellenar para la próxima salida y perfecto.

QUÉ LLEVAR DENTRO:

En la "Decathlonback", me caben 2L de agua, una bomba de MTB, cámara, parches, desmontador, multiherramientas con troncha, eslabones rápidos (3), algo de fruta (p.e. un plátano), un gel de carbohidratos, un chubasquero (hecho una bola), teléfono tipo PDA, batería de 2000mAh para recargar el teléfono, documentación, llaves... y todo junto no pesa mucho más que los 2Kg de los 2L de agua... (más o menos rondando 1Kg más).

 

HERRAMIENTA:

No voy a citar la herramienta que se necesita en el taller para el mantenimiento de la MTB. Me refiero más bien a la que YO considero imprescindible llevar encima para poder solventar el 99% de las posibles averías/roturas sencillas en un recorrido, que además, ocupan poco espacio y pesan poco.

Bomba de hinchar las ruedas (cámaras):

De los mil y un modelos existentes en el mercado, escogí la del modelo de Blackburn por su potencia de inflado, su ligereza y resistencia y porque sin tener que tocar NADA en la boquilla, es compatible tanto con válvulas PRESTA (las finas) como con las SCHREDDER (las gordas). Su peso:

Cámara de repuesto:

Tanto si llevas ruedas Tubeless (sin cámaras), como si llevas las cámaras, es imprescindible llevar una de repuesto. Si la rueda Tubeless destalona, será imposible volver a talonarla con una bomba manual, por lo que lo más sencillo es colocar la cámara y listo. Si llevas cámaras, pero en vez de pinchar sucede un reventón, no habrá más remedio que cambiar la cámara.

Las cámaras que llevo puestas (y la de repuesto) son unas Maxxis Ultralight, con un peso de tan solo 115gr siendo MUY resistentes, tanto como una cámara normal. Las hay más ligeras (por ejemplo las Maxxis Flyweight), pero ya no son tan fiables.

Parches autoadhesivos:

Tan solo los he tenido que usar una vez y no en mi MTB, pero desde luego funcionan y lo hacen bien. Sólo hay que lijar la cámara con la lija metálica que traen, colocar el parche y presionar. Nos olvidamos del pegamento y funcionan MUY bien. El paquete viene con la mini-lija y 6 parches. Apenas unos gramos...

Bueno, pues edito esto para decir que los he tenido que usar en el mismo día ¡¡¡TRES VECES!!!. Dos en la rueda delantera y el tercero en la trasera. Puse un parche en la delantera porque empecé a notar como "flaneaba" la rueda y observé un pedazo de pincho que atravesaba la cubierta entre dos tacos y se metía con muy mala leche... Después de comprobar que en el interior de la cubierta no quedaban restos, volví a colocar la cámara terminé la ruta, pero al día siguiente, las dos ruedas estaban algo deshinchadas, así que las saqué (ambas) y las sumergí en la bañera donde comprobé que cada una tenía un pinchazo más...

El de la rueda delantera estaba en el lado opuesto del otro pinchazo, se ve que el pincho pinchó ambos lados de la cámara a la vez :(

Por cierto, es recomendable lijar, hinchar un poco la cámara y pegarlo con la cámara hinchada, esperar unos segundos (30 o así) presionando el parche, deshinchar la cámara y presionar fuertemente durante unos 60 segundos. Si lo hacemos de ésta manera, el parche tendrá desde el principio el tamaño que ocupará después. Si lo pegamos con la cámara deshinchada y luego hinchamos, el parche se puede cuartear al estirarse mucho, aunque sigue haciendo su efecto... pero por si acaso. ;)

Desmontadores de ruedas:

Pues unos simples desmontadores de ruedas de plástico del Decathlon, de plástico para no rayar las llantas al desmontar las cubiertas. Vienen tres pero solo llevo uno, que es lo que siempre uso. Otros pocos gramos más...

Multiherramientas con tronchacadenas:

Pues se trata del típico multiherramientas con varios tipos de Allen/Torx/destornillador plano/estrella, etc... pero que además lleva un tronchacadenas, por si parte la cadena, poder quitar el eslabón roto y colocar en su lugar uno de suelta rápida para continuar sin pegas con la ruta (son 5 minutos la operación...). Ronda los 168gr. www.kingbarcelona.com/es/llave-crank-brothers-multi-17-p-9748.html

Eslabones rápidos:

Pues eso, eslabones rápidos, que junto con el tronchacadenas nos sacarán de más de un apuro (concretamente dos, que vienen en blisters por pares XD)

Patilla de cambio:

Si el desviador trasero sufre un golpe de importancia, puede llegar a partir la "patilla de cambio", que es la pieza de aluminio que lo sujeta al cuadro y que está ahí precisamente para eso, para ser el "eslabón débil de la cadena" y partir antes de estropearse el cambio o dañar las punteras del cuadro, lo que es peor aún. Apenas pesan unos gramos (el de la mía pesa 18gr) y puede sacarte de más de un quebradero de cabeza...

Aquí un ejemplo encontrado en Internet de una patilla rota y la nueva patilla que la reemplaza.

Chubasquero (plegado en forma de bola, y lo llevo incluso en verano...):

No llevo tenazas para abrir eslabón de suelta rápida, ya que solo pondría un eslabón nuevo si ha partido la cadena, osea, que ya está abierta.

ALIMENTACIÓN:

Esto depende de la ruta en sí.

Lo que sí tomo SIEMPRE (suelo salir por las mañanas) es un buen "perol" de papilla Hero de arroz con leche y miel. Carbohidrato puro y azúcares básicos que me garantizan la energía necesaria durante un buen rato (y me sacian, que soy un "ansias" XD).

Lo que nunca falta en la mochila, especialmente en las rutas por encima de los 70Km son los blisters de "mermelada" energética como la de la foto (de hecho, ES la de la foto).

Son de la marca PowerBar y se venden (por ejemplo) en el Decathlon. Compro la de fresa-plátano. Son muy buenas y se absorben muy bien, no se hacen pastosas para nada. Eso sí, con una mermelada de éstas, hay que beberse al menos 200ml de agua (no porque dé sed, es que lleva cafeína y si no bebemos agua, nos deshidrataremos antes).

Las hay de varios sabores (por si no te gusta éste...)

Tampoco falta nunca un plátano (de Canarias, por supuesto...) por aquello de comer algo sólido y añadir algo más de potasio al cuerpo.

También puedo llevar algunos dátiles, pero no suelo hacerlo.

OTROS "GADGETS":

Siempre llevo activo el GPS del móvil utilizando la aplicación Endomondo, con la que registro mis rutas y gracias a la cual mi SANTA mujer podría localizarme si no doy señales en un tiempo demasiado prolongado (siempre le digo la ruta que voy a hacer, la duración prevista y la suelo llamar a mitad de ruta si hay cobertura para informarle de por dónde voy...).

Batería de repuesto:

A pesar de que el teléfono tiene una autonomía excelente (más de 4 horas de funcionamiento con GPS y registrando la ruta en el Endomondo), se me ha llegado a quedar corto por la duración de la ruta.

Este problema lo he solventado con la ayuda de un cargador de baterías portátil Energizer XP2000 (con una batería de 2000mAh). Llevándolo enchufado al teléfono desde el principio, después de una ruta de 100Km y casi 6h de MTB (se puede ver la ruta en el apartado de rutas), ¡¡¡el teléfono estaba al 100% de batería!!!. Tiene un montón de adaptadores, así que sirve para cualquier móvil ;) www.energizerpowerpacks.com/es/products/xp2000/